É o programa de vantagens da Uber para motoristas e motociclistas parceiros. Você ganha pontos por viagem a cada trimestre e, cumprindo nota, taxa de aceitação e taxa de cancelamento, sobe de Azul para Ouro, Platina e Diamante, com benefícios em cada nível.

Quantos pontos precisa para ser Diamante na Uber?

Depende da cidade. Pelos termos consultados em 21 de outubro de 2026, vai de 1.000 pontos (em cidades como Cascavel e Varginha) a 1.500 (como São Paulo, Brasília e Curitiba); no Rio de Janeiro e em Fortaleza são 1.400. Além dos pontos, precisa de nota 4,85, aceitação de 60% e cancelamento de até 10%.

Como ganhar mais pontos no Uber Pro?

Cada viagem concluída vale 1 ponto, e 2 pontos quando começa ou termina nos horários de pontos adicionais definidos pela Uber. Os horários vigentes ficam na seção do programa no app.

Perdi o nível do Uber Pro. Por quê?

Os termos pedem nota de 4,85, aceitação de 60% e cancelamento de até 10% o tempo todo. Saiu de qualquer um, você volta para a Azul até voltar aos critérios. E os pontos zeram a cada trimestre.

Vale a pena aceitar corrida ruim para manter o nível?

Faça a conta: compare o que o benefício vale por mês com o prejuízo das corridas ruins que você aceitaria. Com 60% de aceitação mínima, dá para recusar até 40 de cada 100 solicitações e seguir no nível.

O que é o Uber Pro: níveis, pontos e benefícios no Brasil

Como o Uber Pro funciona

Pelos termos do programa, o Uber Pro vale para motoristas e motociclistas parceiros cuja cidade de origem no app é uma cidade participante. A conta do programa já vem ligada à sua conta de motorista — não há cadastro à parte.

1 ponto por viagem concluída, em qualquer categoria.
2 pontos quando a viagem começa ou termina nos horários de pontos adicionais. A página do Uber Pro lista hoje: segunda a quinta, 7h–10h e 17h–20h; sexta, 7h–10h e 17h–0h; sábado, 0h–3h e 19h–0h; domingo, 0h–3h. Esses horários são promocionais e a Uber pode mudar — confira na seção do programa no app.
Os pontos contam por trimestre: períodos que começam em 1º de janeiro, 1º de abril, 1º de julho e 1º de outubro. No fim de cada um, os pontos voltam a zero.
Os pontos de um período definem a sua categoria no período seguinte. Se você bate os pontos e os outros critérios durante o período, sobe na hora e fica na categoria também no próximo.

Os pontos não valem dinheiro: servem só para definir a categoria.

Os níveis e o que cada um exige

São quatro categorias: Azul, Ouro, Platina e Diamante. Azul é a de entrada, sem requisito além de estar no programa.

Para as outras, os pontos mínimos mudam conforme a cidade. A tabela dos termos tem quatro grupos:

Grupo de cidades (exemplos)	Ouro	Platina	Diamante
Angra dos Reis, Cascavel, Santa Maria, Varginha…	200	600	1.000
Juiz de Fora, Maringá, São Luís, Teresina…	300	800	1.300
Fortaleza e Rio de Janeiro	400	900	1.400
São Paulo, Brasília, Curitiba, Manaus, Belém…	500	1.000	1.500

Além dos pontos, para subir e para continuar em Ouro, Platina ou Diamante, os termos pedem, o tempo todo:

nota média de 4,85 ou mais (média das últimas 500 viagens avaliadas);
taxa de aceitação de 60% ou mais (últimas 100 solicitações exclusivas);
taxa de cancelamento de 10% ou menos.

Deixou de cumprir qualquer um, você volta para a Azul e perde as vantagens até voltar aos critérios. Como as duas taxas são calculadas está no artigo sobre a taxa de aceitação da Uber.

A sua cidade não aparece na tabela? A página dos termos traz um link à parte para as cidades do "novo Uber Pro", com termos próprios — ou o programa pode não estar disponível aí. Confira na seção do Uber Pro do seu app.

Para quem roda de moto, em algumas cidades

Num comunicado de 27 de maio de 2026, a Uber listou critérios novos para motociclistas em cidades selecionadas (entre elas Belo Horizonte, Porto Alegre, Recife, Salvador, Campinas e Goiânia):

Moto (novo Uber Pro)	Ouro	Platina	Diamante
Taxa de aceitação	20%+	45%+	45%+
Taxa de cancelamento	até 15%	até 10%	até 10%
Nota	4,85+	4,85+	4,85+
Pontos	100	800	1.300

Os benefícios de cada nível no Brasil

Cada nível soma vantagens às do nível de baixo. Pelos termos e pela página do Uber Pro consultados hoje, para quem dirige carro:

Vantagem	Quem tem
Cashback em combustível numa rede de postos parceira, pagando pelo app dela (exige 10 ou mais viagens nos últimos 30 dias)	Todos: 4% Azul e Ouro, 6% Platina, 10% Diamante
Condições especiais em academias, cartão de descontos em saúde com telemedicina, plano de celular	Todos
Cor da categoria no seu perfil, que o passageiro vê; curso de idiomas online	Ouro, Platina e Diamante
Suporte exclusivo por telefone 24 horas	Platina e Diamante; Ouro só em São Paulo e Rio de Janeiro
Preferências de região: receber só viagens que começam e terminam nas regiões que você escolher (sem viagens de aeroporto com o recurso ligado)	Platina e Diamante, em 15 cidades listadas
Destino Extra: depois de uma viagem, indicar um destino para receber de preferência chamadas para lá (uma vez, até 15 min depois, sem garantia de chamada)	Platina e Diamante
Suporte preferencial no app, com resposta mais rápida	Diamante

Os termos dizem que as vantagens estão sujeitas à disponibilidade em cada local, podem mudar a cada período e que a Uber pode alterar ou encerrar o programa. Algumas valem só para carro, outras também para moto.

Onde ver o seu nível e os seus pontos

No app de motorista, abra o menu e toque na sua foto de perfil: ali ficam a categoria e as estatísticas (nota, aceitação, cancelamento). O saldo de pontos também aparece no app.

Pelos termos, a atualização dos pontos pode levar cerca de 72 horas, e erro na contagem deve ser informado à Uber em até 30 dias.

Vale a pena correr atrás de nível? Faça a conta

Uma regra ajuda muito: com 60% de aceitação mínima, você pode recusar até 40 de cada 100 solicitações e continuar no nível. Ou seja, o Uber Pro não obriga você a aceitar tudo. O risco é outro: aceitar corrida que dá prejuízo só para segurar a taxa ou juntar ponto.

Exemplo: você gasta R$ 1.200 de combustível por mês, pagando pelo app do posto parceiro. Passar de Platina (6%) para Diamante (10%) rende 4% a mais: R$ 1.200 × 4% = R$ 48 por mês.

Se, para chegar lá, você aceita 30 corridas no mês que dão R$ 2,00 de prejuízo cada, são 30 × R$ 2,00 = R$ 60 a menos — fora as horas que elas tomaram.

Neste caso, o nível sai mais caro do que vale.

Repare também que, na tabela da página, o cashback de combustível é igual na Azul e na Ouro (4%). O ganho de verdade dos níveis altos está em recursos como as Preferências de região e o Destino Extra, que podem poupar km rodado vazio.

Uma volta vazia de 15 km, num carro que custa R$ 0,94 por km, custa 15 × R$ 0,94 = R$ 14,10. Se você usa esses recursos todo dia, eles podem valer mais que o cashback — mas a Uber não garante a chamada.

A conta que decide é sempre a mesma: a corrida paga o km e a hora que você vai gastar? Se paga, ela soma ponto e lucro. Se não paga, ela só soma ponto.

No Rota Pro: saiba na hora quais ofertas recusar

Se você vai usar as suas 40 recusas, que elas fiquem com as corridas ruins. O Semáforo de Valores do Rota Pro lê cada oferta da Uber, da 99 e do inDrive e mostra o R$/km, o R$/hora, a nota e o lucro pelo seu custo por km, com a cor das faixas que você definiu.

No Android, o cartão aparece por cima do app de corrida; no iPhone, chega como notificação. O app não aceita nem recusa por você: a decisão e o toque são seus.