Carro e custos

Uber Moto e 99 Moto vale a pena?

Vale quando as corridas pagam, por km e por hora, o custo da moto, a sua meta e o risco da rua. Veja a conta com exemplo, o mínimo por corrida e o que conferir antes de se cadastrar.

Por Equipe Rota ProPublicado em 5 min de leitura
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Motociclista de aplicativo parado no semáforo de uma avenida, com o celular no guidão
Imagem ilustrativa de motociclista de aplicativo parado no semáforo, com o celular no guidão — Imagem: Arte/Rota Pro

As três contas que decidem

Moto em aplicativo vale a pena quando três números fecham:

  • Quanto a moto custa por km — combustível, manutenção e os custos fixos do mês.
  • Quanto você precisa faturar por km e por hora para pagar esse custo e a sua meta.
  • Quantas horas por dia isso exige — contando o tempo esperando oferta.

Se o R$/km e o R$/hora das ofertas que chegam para você ficam acima do mínimo na maior parte do dia, vale. Se a meta só fecha com 12 horas por dia em cima da moto, não vale do jeito que está: mude a meta, os horários ou a forma de rodar.

O custo por km da moto (exemplo)

Moto quitada de R$ 15.000, 3.000 km por mês (120 km por dia em 25 dias), gasolina a R$ 6,00. Os valores são exemplo: troque pelos da sua moto e use os intervalos de troca do manual dela.

Combustível

combustível por km = preço do litro ÷ consumo (km por litro)

R$ 6,00 ÷ 40 km/L = R$ 0,15 por km.

Manutenção

Divida o preço de cada item pelos km que ele dura:

  • Óleo: R$ 60 a cada 3.000 km = R$ 0,02 por km.
  • Par de pneus: R$ 600 que duram 15.000 km = R$ 0,04 por km.
  • Kit relação (corrente, coroa e pinhão): R$ 400 a cada 20.000 km = R$ 0,02 por km.
  • Revisão e freios: R$ 180 a cada 6.000 km = R$ 0,03 por km.

Custos fixos do mês

  • Desvalorização: 12% de R$ 15.000 ao ano = R$ 150 por mês.
  • IPVA e licenciamento: R$ 600 por ano = R$ 50 por mês.
  • Seguro: R$ 100 por mês.
  • Equipamento (capacete, capa de chuva, luvas, bota): R$ 1.440 a cada 2 anos = R$ 60 por mês.

Somam R$ 360 por mês. Divididos por 3.000 km, dão R$ 0,12 por km.

PartePor km
CombustívelR$ 0,15
ÓleoR$ 0,02
PneusR$ 0,04
Kit relaçãoR$ 0,02
Revisão e freiosR$ 0,03
Custos fixos do mêsR$ 0,12
Custo por kmR$ 0,38

São R$ 0,38 × 3.000 km = R$ 1.140 por mês. Repare: o combustível é R$ 0,15 desse total, menos da metade. Quem olha só a gasolina enxerga menos da metade do que a moto custa — e a conta da troca de óleo, do pneu e da relação chega do mesmo jeito.

Histórico de análises do Custo Operacional com três veículos, dois carros e uma moto, cada um com o seu custo por km
No Android: cada análise fica guardada com o custo por km — aqui, dois carros e uma moto, que sai a R$ 0,38 por km. — Imagem: Rota Pro

O mínimo por km e por hora

mínimo por km = (custos do mês + lucro que você quer) ÷ km do mês mínimo por hora = (custos do mês + lucro que você quer) ÷ horas online no mês

Lucro que você quer: R$ 2.400 por mês. Custos: R$ 1.140.

Por km: (R$ 1.140 + R$ 2.400) ÷ 3.000 km = R$ 1,18 por km.

Por hora, rodando 8 horas por dia em 25 dias (200 horas): R$ 3.540 ÷ 200 h = R$ 17,70 por hora online — dos quais R$ 12 por hora são o seu lucro.

A hora online inclui o tempo parado esperando oferta e o trecho até o passageiro. Se você passa muito tempo entre uma corrida e outra, cada corrida precisa pagar bem mais por hora do que esse mínimo.

Uma corrida, na conta

Oferta de R$ 9,00 (valor de exemplo), com 1 km até o passageiro e 5 km de viagem: 4 min + 14 min = 18 min.

R$ 9,00 ÷ 6 km = R$ 1,50 por km. R$ 9,00 ÷ 0,3 h = R$ 30 por hora.

Custo da moto: 6 km × R$ 0,38 = R$ 2,28. Sobram R$ 6,72.

Essa oferta passa no mínimo por km (R$ 1,18) e no mínimo por hora (R$ 17,70) — desde que a próxima não demore. A calculadora de ganhos faz essa conta com qualquer oferta, e o passo a passo do km está em como calcular o valor do km.

Os riscos que entram na conta

Chuva

Se você não roda na chuva, a meta tem que fechar nos dias secos. Planeje o mês contando só os dias em que você de fato roda — e o equipamento de chuva já entra no custo.

Segurança

Na moto você fica mais exposto no embarque, no trânsito e no destino. Decida antes quais bairros e ruas você não aceita, principalmente à noite.

No Rota Pro, os Endereços de Risco deixam vermelha a oferta com embarque ou destino que tem uma palavra da sua lista (bairro, rua). Mais sobre isso em áreas de risco.

Moto parada

Sem a moto, não há renda. Uma reserva para a manutenção e para os dias parados evita que um pneu, uma relação ou um tombo vire dívida. Cote o seguro e veja quanto é a franquia.

Cansaço

Planeje pausas e um teto de horas por dia. A Jornada do app mostra o tempo online, as pausas e o ganho por hora online, para você ver se as horas a mais estão pagando.

Antes de se cadastrar: o que a plataforma pede

Pela página oficial da Uber Moto, a Uber pede: ter mais de 19 anos, CNH na categoria A e a moto com Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Não são aceitas motos de mototáxi (placa vermelha) nem motos homologadas para levar apenas o condutor.

A 99 publica as regras da 99Moto na página da categoria e no app. Confira lá idade, habilitação e documentos antes de começar.

Requisitos mudam, e a regra para levar passageiro de moto pode variar por cidade. Confira no app da plataforma, na hora do cadastro, o que vale onde você roda.

No Rota Pro: a conta da moto e um perfil para ela

No Custo Operacional do Rota Pro (grátis no app), escolha Moto e preencha os custos da sua. Ela ganha o próprio custo por km e a tarifa mínima.

No Semáforo de Valores, crie um perfil para a moto, com as faixas de R$/km e R$/hora e o custo por km dela. Quando você troca o carro pela moto, troca o perfil com um toque, e as ofertas chegam com a cor pela conta da moto.

Tela Perfis do Semáforo de Valores: perfis Carro e Noite, cada um com faixas de R$/km, R$/hora e custo por km, e o botão Novo perfil
No Android: cada perfil guarda as faixas de R$/km e R$/hora e o custo por km. São até 10 perfis — dá para ter um só para a moto. — Imagem: Rota Pro

No Finanças, a moto pode ser o veículo ativo: o app cria os itens de troca de óleo, kit relação, pneus e revisão, com intervalos que você ajusta, e avisa pelo odômetro quando cada um está chegando.

Fontes

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Um perfil para a moto, com a conta da moto

No Rota Pro, a Calculadora de Custo faz a conta da moto e o Semáforo de Valores mostra, na hora da oferta, o R$/km, o R$/hora e o lucro pelo perfil que estiver em uso.

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Perguntas frequentes

Quanto ganha um motoqueiro na Uber Moto?
Não existe valor fixo: muda com a cidade, o horário e as ofertas que chegam para você. O que importa é o que sobra — o R$/km de cada oferta menos o custo por km da moto. No exemplo deste guia, a moto custa R$ 0,38 por km.
Quais os requisitos para ser Uber Moto?
Pela página oficial da Uber Moto: mais de 19 anos, CNH categoria A e moto com CRLV. Motos de mototáxi (placa vermelha) e motos homologadas só para o condutor não são aceitas. Confira no app na hora do cadastro.
Qual o custo por km de uma moto?
Some o combustível por km, a manutenção por km (óleo, pneus, relação, revisão) e os custos fixos do mês divididos pelos km do mês. No exemplo deste guia, dá R$ 0,38 por km — e o combustível é só R$ 0,15 disso.
Qual o mínimo por km para aceitar corrida de moto?
Some os custos do mês com o lucro que você quer e divida pelos km do mês. No exemplo, (R$ 1.140 + R$ 2.400) ÷ 3.000 km = R$ 1,18 por km. Olhe também o R$/hora: no mesmo exemplo, R$ 17,70 por hora online.
Moto ou carro: o que compensa mais no aplicativo?
Faça a mesma conta para os dois: custo por km e mínimo por km e por hora. A moto costuma custar menos por km, mas leva um passageiro só e deixa você mais exposto à chuva e ao trânsito. A conta do carro está em melhor carro para Uber.

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